〝马王〞FERRARI Enzo，当年全球限量399辆，以高达2400万台币的售价掀起热潮。 提到FERRARI当家王者，相信绝大多数车迷会立即想起Enzo之名，〝马王〞Enzo可说是继F40、F50之后血统最纯正的〝道路版F1〞，甫上市便引发抢购热潮，然而售价高达2,400万台币的Enzo仅以399辆限量发行，让许多层峰买家望车兴叹；也因此Enzo被暂称为F70的后继车型相关消息，也始终是全球马迷长年来的热门话题。不仅先前已由FERRARI执行长Amedeo Felisa确认将以Hybrid的动力型式现身，最近则再表示F70的车体将大量使用碳纤维材质，并搭载V12中置引擎，预计可获750hp至800hp的最大马力！
2002年现身首演的Enzo被车迷尊称为〝马王〞，融合了品牌60年来的造车精华、一级方程式的概念技术，搭载和F1不相上下的5998 c.c V12 DOHC 48V引擎，可提供660hp/7800rpm的最大马力与67.0 kgm/5500rpm的峰值扭力，0-100km/h加数冲刺仅需3.65秒，极速超过350km/h，这辆以道路版F1为目标的极品超跑不但一辆叫价65万欧元（约2,400万台币），全球一共也只限量生产399辆，让许多消费者即使坐拥千金亦一车难求，想当然耳，据传将以其后继者身分登场的F70，便始终受到众多马迷的期待与关注。
关于F70的情报，Amedeo Felisa过去也指出F70将以Hybrid动力做为Enzo后继车的动力来源，为红鬃跃马吹起一阵绿能风；最近据传Amedeo Felisa也再透露F70将比照F50大量使用碳纤维材质打造车体，2007年时FERRARI曾推出一辆号称〝Enzo缩小版〞的FXX Millechili Concept跑车模型，象徵原厂设计人员对于未来轻量化小跑车的设计概念，F70便有可能汲取FXX Millechili Concept的部分元素进行设计。
而先前原本传闻将搭载双涡轮增压汽油V8引擎，最近又再传出将搭载V12中置引擎，预计最大马力将可上看750hp至800hp，展现极其猛暴的动力性能；此外更将延续FERRARI使用赛车科技发展道路车款的传统，配置大多出现在F1赛场上的KERS动能回收系统（Kinetic Energy Recovery System），在煞车时利用电力控制模组充当发电机，将煞车产生之动能回收至电池中，提供F70额外的动力表现。
据了解，Amedeo Felisa也指出除了F70之外，由于成本太高，其他FERRARI车款的主要车架和溃缩结构并不会如同McLAREN几乎全部使用碳纤维打造；FERRARI总裁Luca di Montezemolo也透露，即使F70尚未正式定名，但仍可望于2012年问世，AutoNet汽车日报也将与车迷一同满怀期待、并且持续追蹤报导。