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Audi崭新电动阵容 全球耀眼现身2019日内瓦车展

2020-06-06 作者: 分类:无人人科 阅读(844)
进化电能科技 开拓永续移动世代

  四环品牌持续推动永续、零排放的移动世代,并以大张旗鼓的浩蕩之姿,于2019日内瓦车展首度推出四款插电式混和油电车型,展现积极拓展旗下各级距电动产品阵容的无比决心。同时,现场亦展演数款纯电车型,包含驰骋Formula E赛事的Audi e-tron FE05赛车、崭新的Audi Q4 e-tron概念车以及首度登上欧洲舞台的Audi e-tron GT 概念车型,崭露全方位强劲的产品实力,还请全球车迷引领期待!

Audi崭新电动阵容 全球耀眼现身2019日内瓦车展
 
双心脏并列相得益彰 四环插电式油电混合车款阵容 全球首度亮眼登场
 
从中型休旅车到豪华四门房车,Audi 于日内瓦车展首度推出四款插电式混和油电车型 – Q5, A6, A7, A8 TFSI e,并逐步扩展油电混和的产品阵列,进一步拥抱能源永续的移动世代。而无论那一款车型,未来消费者都能依据个人的需求选择舒适或性能的配製版本,除外型有些许差异之外,车款也会因悬吊系统等的调校设定而带来不同的性能操驾感受。未来,四环品牌旗下的插电式混和油电车型都将编列命名在「TFSI e」的产品阵列中,以便于与纯电车系的e-tron有所区隔。
 Audi崭新电动阵容 全球耀眼现身2019日内瓦车展

藉由缸内直喷涡轮增压引擎与电动马达的整合,透过电动马达的相辅相成,不仅能够使车辆拥有更线性的动力输出曲线和卓越强大的加速表现。而根据WLTP测试数据验证,四环旗下插电式混和油电车型皆具备40 km 的纯电续航里程;同时透过能源回充的技术,车款所配置的电动马达足以应付平日通勤所需的煞车需求,并可回充高达80千瓦(kW)的能源;仅有在煞车力道超过0.4 g 时,传统液压式剎车系统才会启动介入。
 Audi崭新电动阵容 全球耀眼现身2019日内瓦车展

透过A6, A7, A8 由104组袋型电池蕊所构成的锂电子电池配置,以及Q5稜柱状的电池模组配置,车辆不仅在385伏特下皆能储存14.1 千瓦‧时(kW h)的电容量;同时若使用配备的充电夹或公共充电站的Mode 3电缆,则能以功率7.2 千瓦(kW)下进行充电,完全充电大约需要两个小时。而透过电池温度控制系统中所搭载的热泵,即可从1千瓦(kW)的电能来产生高达3千瓦(kW)的热能并结合能源转换中产生的余热,应用于车室空间中的空调控制,让能源的使用能更有效率。

Audi崭新电动阵容 全球耀眼现身2019日内瓦车展
 
除此之外,这几款插电式混和油电车型也支援三种不同行车模式,分别为:「EV」、「Auto」、「Hold」。「EV」即表示纯电模式,让车辆仅仰赖电动马达行驶、「Auto」则意味车辆内燃引擎和电动马达在最佳的平衡下运作行车;而「Hold」则是完全交予内燃引擎作为主要驱动动力来源,并利用电能回充系统替电动马达充电;消费者则可依据当下的驾驶需求自由切换适合的驾驶模式。
 Audi崭新电动阵容 全球耀眼现身2019日内瓦车展

Audi Q4 e-tron Concept 全球瞩目亮相 开启永续纯电行车新格局
 
车长4.59米的车长、车宽1.9米及车高1.61米的Audi Q4 e-tron Concept 概念车款亦于今年日内瓦车展首度大放光彩。双电动马达的配置不仅让车辆具备高达225千瓦(kW)的综效输出动力,0至100公里加速仅需6.3秒的性能表现之外,依据WLTP测试亦可成就超过450 km的纯电续航里程。而埋藏于车身下方平整化的电池模组不仅可储存82千瓦‧时(kW h)的电容量,亦可于30分钟内透过125千瓦(kW)的高功率完成80% 的充电流程。而透过车身造型收敛流线的外观设计,亦使Audi Q4 e-tron Concpet拥有极佳的气动力学表现,造就出0.28 Cd 值的超低风阻係数。
 
有效地降低风阻不仅能使电能更有效率、永续运用在车辆动能输出与续航表现之外,Audi Q4 e-tron在车身材质方面,亦运用了专属革新钣烤涂层技术,不仅可有效阻挡日照所带来的车室温度变化,减少车室空调系统不必要的耗能,同时更带来对环境更友善的碳足迹表现。卓越的操驾体验与随心无虞的行车续航表现不仅为Audi旗下纯电车系的产品优势与特色,拓展能源永续使用之科技更是四环品牌的首要目标之一。
 
四环永续移动世代 即将旗鼓浩蕩而来
 
2018年九月中旬,Audi 旗下首部量产纯电SUV, Audi e-tron甫于美国旧金山车展正式上市,现身于全球世人面前,并随即进入量产阶段,即将交车予首批车主;而另一款双门版本的的量产电动车型Audi e-tron Sportback 也即将于今年下半年跟上投入生产的脚步。除此之外,Audi Q2 L e-tron 也将在数週后于中国市场上市,而另外两款崭新的量产电动车型Audi e-tron GT以及Audi Q4 e-tron也计划于2020年全球首演发表;该两款概念车型都将在2019日内瓦车展首度揭露亮相。Audi 执行长 Bram Schot 表示:「为了迎接拥抱零排放的崭新移动世代,我们以确立了清楚的目标:在即将到来的2025年,四环旗下所有售出的车型当中,每三台即有一台是电动车型。」此外,12款纯电车系产品阵容将于2025年之前并列揭露,宣告着四环永续电能移动世代的崭新纪元,已正式开启序幕!
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